“太空再吻”将面临强光干扰考验

完美、精确，上海市宇航学会的两位高级会员昨晚担任第131期新民科学咖啡馆主讲嘉宾时，如是评价天宫一号和神舟八号的“太空初吻”和地面模拟试验相比，天宫一号与神八北京时间11月3日的前列次空间交会对接完成得几乎分秒不差。按计划，两者将在下周一晚短暂分离后二次对接，两个大家伙的“太空再吻”将面临强光干扰等更多考验。

捕获耗时仅1秒多

天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船11月3日的前列次交会对接，“实际空中状况很理想，故障预案和强制校准都没用上。我们之前的反复研究和试验就是要确保万无一失无论遭遇怎样的不利因素，都能成功实现交会对接。”

交会对接大型地面试验系统原负责人、上海宇航系统工程研究所技术顾问、研究员陶建中说，在前列次交会对接中，相互捕获耗时1.045秒；成功后，我们又在地面模拟试验中重演了当时的整个过程，结果耗时1.042秒，“已经仅仅是读数误差了”。

分离也有不小风险

要按计划完成第二次“太空拥吻”，神舟八号与天宫一号的组合体将先经历“小别”。按计划，后天晚上，重达16吨多的组合体将先分离，退到相聚140米的停泊点上稍作停留后再度交会对接。

这一别并不轻松，“分离也有风险，其安全性特别重要。”神舟飞船推进舱原主任设计师、上海宇航系统工程研究所研究员刘宗映说。“如果两个飞行器无法安全分离，就可能导致无法返航。”因此设计了好几套分离预案。刘宗映表示，今后航天器载人飞行时，一旦发生自动分离失败的情况，航天员可操作设备手动分离。而这一次万一分不开，神舟八号和天宫一号的电爆解锁系统会接到指令，五分钟内就能让“抱紧”在一起高速飞行的天宫和神八分离。

据陶建中介绍，两个飞行器分离短也需要3分多钟，解锁需要时间，高速驱动的电机放慢动作也需要时间。分离时的角速度也很有讲究，否则两个飞行器会撞坏。

此外，第二次对接将面临的一大挑战在于阳光。首次交会对接在地球阴影区进行，没有受到强光的影响。相比之下，“组合体分离时位于非洲上空，还处在日照区”，短暂分离后的第二次对接，阳光干扰较强，将考验设备的抗干扰工作能力。

充分试验保证成功

完成两次“太空拥吻”的天宫一号和神八将在2天后终“道别”天宫一号会将轨道升高至430公里，回到它原来的轨道独自继续总长达2年的旅程，而神舟八号则会降到200公里轨道上准备返回地球。随其归来的，还有返回舱中两位身着舱内宇航服的假人。

“交会对接成功一次只能说明设计是正确的，还需反复的、充分的试验，才能确保其可靠性。”专家介绍，我国载人航天工程已在地面进行了1000多次对接试验和600多次分离试验。

本报记者 马丹 董纯蕾

作者：马丹 董纯蕾

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