雾天行车紧急停车危险

红网长沙11月23日讯（潇湘晨报记者 张祥 实习生 李向 通讯员 梁美芝 陈颖）近段时间湖南省遭遇浓雾天气，发生了数起因大雾造成的交通事故。浓雾是交通杀手之一，高速交警告诉你：雾天在高速公路行车千万不要太自信。

高速交警邵怀大队安江中队事故分队长王宇为您详解雾天行车安全须知，大部分是常识，但实际上被不少人忽略了。请您耐心看完这些内容，因为每一条提醒都有可能拯救生命。

准备：确信车的每颗螺丝都健康

雾天行车，上高速之前，需要做大量准备工作。首先要拨打12122或通过其他途径了解路况信息，掌握自己所行路线上有没有大雾笼罩，有没有交通事故、有没有交通管制等。

更重要的是检查车况，要确信你的车每颗螺丝都是健康的。刹车是否失灵、反光镜是否破损、刮雨器是否损坏、车灯是否能正常工作、轮胎是否存在爆胎危险、警示牌和灭火器等设备是否齐全，确信一切安全时，才能上路。

能见度小于50米，时速莫超20公里

不论在哪种天气状况下，控制车速是保证安全的首要条件。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，在雾天行车，能见度小于200米时，车速不超每小时60公里；能见度小于100米时，车速不超每小时40公里；能见度小于50米时，车速不超每小时20公里，实际上，此种情况下已不适合继续在高速公路行驶了。此时，你要么找近的服务区休息，等待大雾散去；要么找近的收费站下高速，直到大雾退去再上高速行驶。

超速行驶是一件危险的事情，尤其是在大雾天气。如果车辆时速为100公里左右，从你肉眼发现险情到作出判断，再到踩下刹车，至少需要1.5秒，你的车在1.5秒内已经跑出40多米。也就是说，在能见度低于50米的浓雾天气里，你发现险情时几乎已完全来不及刹车，车辆已全速冲了过去……更糟糕的情况是：如果当时你在和朋友聊天、在看风景、在听音乐、在揉眼睛或者打一个哈欠，后果会是怎样？

另外，再好的车，用再好的轮胎，也无法在刹车的同时完全停下，在互联网上搜索各种车祸照片，价值上百万的豪华车被撞得粉碎的照片比比皆是。

停车：别忘了那条“生命通道”

雾天行车危险的是什么？是紧急停车。停在哪里、怎么停、停车之后怎么办都有讲究，任何一个环节的失误都有可能带来悲剧。

当车辆进入雾区时，如果遇到紧急情况，切不可贸然踩下紧急刹车，一来可能造成车辆失控，二来极易导致后车追尾。

雾天行车，要提前做好心理准备，不能等到已经发现险情才采取措施。进入雾区前，要假定前方已经发生交通事故，立即减速慢行，车速至少降到每小时80公里以下。减速的同时，要通过观后镜查看后面有没有车辆，如果有，请立即打开双闪灯提醒后车，尤其当后面有重型车辆时，给他们充足的距离和时间减速。倘若后车不断按喇叭或闪灯警告，极有可能是因为对方已刹不住车，此时你务必加速往应急通道里停靠。别太相信爱车的抗碰撞能力，再昂贵的车都经不住碰撞，更脆弱的当然是车里的生命。

另外，将车停在应急通道后，即使车外风雨交加，车内人员一定要下车站在护栏之外，直到确信危险已经消除，才能返回车内。如果发现前方有交通事故，将车停靠在应急车道后，打开双闪灯提醒后车。

遇事故后别纠缠于赔偿而忽略安全

如果你不幸在大雾天遭遇轻微车祸，千万要记住：此时处于危险中的不止你一人，还有尾随而来、不明就里的其他车辆，不要为经济赔偿之事与其他车辆纠缠不清。

此时重要的是设置警告标志和电话报警。车辆无法移动时，一定要在事故现场来车方向150米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。请记住，警示牌与事故车的距离不能低于150米，因为按照相关法律规定，若警示牌设立不规范导致二次事故，交警会判你承担相关责任。警示牌是耀眼的红色，如果没有警示牌，用红色灭火器或其他醒目物品代替也可，但切忌搬石头作为警示牌。

此外，一旦在高速公路遭遇车祸，前列时间报警是当务之急，事关你自己以及他人生命安全。

作者：张祥

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